С проблемой столкнулся в 2005, когда взял машину, е34 м50в20. Крыльчатка доп вентилятора не прокручивалась даже рукой. Вентилятор снял, разобрал, промыл втулки (э.д. оказался живой), прошёл развёрткой отверстия втулок, а вал заполировал. Доп резистор был сгоревший, цены, тогда, "кусались", поэтому намотал нихромом 2 мм. на керамику. 10 лет полёт нормальный!
|