Для меня там камней не было - тупо перекладываешь детали из одной машины в другую пока не заработает. По проводке пользовался ДИС и ВДС. О кодировании и прошивках в те лохматые года мало кто слышал и практически никто не делал, во всяком случае в нашей провинции. И главное хорошо отдиагностить и настроить донора, что бы после замены не гадать :" Работало оно или нет".
