[XCommandeRX]

Hi all,
вымутил я тут себе приборку модную..
Чтоб заработала температура масла и огоньки(ну а зачем иначе эта приборка...) я залил в DME ZB#7533633 - (without EOBD) при отключенных вторых лямбдах - катов нет. Теперь она жрёт как не в себя, до 25 литров на сотку при спокойной езде. На ZB#7539278 и с 4 подключенными лямбдами было около 18л/100km.
В общем, WinKFP умеет же заливать отдельно софт, отдельно калибровки, так? по идее должна быть прошивка типа "CAT-preparation"... Вот что я нашёл в последних файлах под EK726 и 740iL
G7539279.0DA - 740i EOBD - я так понимаю, она просто не зажигает чек при ошибках по лямбдам.
G7539291.0DA - 740iL EOBD - тоже, но для лонга.
G7539295.0DA - 740iL Golf - чё такое этот GOLF?
И тут у них везде спидлимит - 240km/h. Это можно как-то поменять?

короче какую выбрать то? или может есть ещё какая-то?
И да, тут пугают, что можно окирпичить блок этим действием. Как правильно прошить только дату, есть какие-то подводные камни?
M62TUB44 конечно же =)