Цитата:
Сообщение от zheka1983  Видал такое (правда с колхозом) - там на патрубке от термостата к радиатору стоял дорест датчик (сдвоенный термовыключатель) в алюминиевой трубе. Работало нормально. Видно таким образом "понизили" температуру двигателя, так как в дорестах этот датчик стоял на радиаторе с "холодной" стороны, а тут перед "горячей". |
В родном комплекте дооснащения кондеем 39 резался шланг и вставлялся алюминиевый переходник с датчиком. Помню что когда вставлял ещё удивлялся что немцы так решили вопрос.