От клапанной крышки (если смотреть спереди от радиатора) идет гофрированный шланг прям к КВКГ (клапан вентиляции картерных газов).в нем мембрана может быть порвана. А от КВКГ ещё идет гофра прям к трубке щупа масла. Вообщем снимаешь все.КВКГ и трубки подходящие к.и трубку в который вставлен щуп и очищаеш от дерьма которое налипло. Ютуб тебе в помощь. Удачи
|