Ну судя по по описанию проблемы там уже труп, если при давлении магистральника лить не будет, то смотреть по по коррекции форсунок. Обычно этого хватает для вычисления проблемных форсунок.
Если стартером крутить когда льют в обратку, то всё в соляре будет
|