Ты всерьез думаешь что по фоткам экрана кто-то определит состояния зонда?
Вкрути заведомо исправный чтобы понять живы ли они. А то можно полмотора перекопать чтобы придти к дохлому зонду. Хотя на фотках нет данных по воздуху, я бы начал оттуда. Либо расходомер брешет, либо сосёт после него. Как вариант подотнуть заведомо исправный или свой в исправный мотор, а дальше по результатам.
Проблема сейчас может быть как по воздуху так и по давлению топлива. А откуда ноги растут, уже искать надо.
|