Форум владельцев и любителей БМВ - Показать сообщение отдельно

bumer0611 · 11.03.2010, 11:49

лучше оригинал.
если спорт, то уже всю подвеску менять под спорт, начиная от резинок, стабилизаторов, пружин и тп, заканчивая аммортизаторами. иначе получится и не спорт и не комфорт, а так....

11.03.2010, 11:49	#2
bumer0611 Модератор Регистрация: 14.01.2009 Сообщений: 2,059 Сказал спасибо: 130 Поблагодарили 934 раз(а) в 599 сообщениях Откуда: Ростов-на-Дону Авто: Suzuki Grand Vitara Есть клубные рамки	лучше оригинал. если спорт, то уже всю подвеску менять под спорт, начиная от резинок, стабилизаторов, пружин и тп, заканчивая аммортизаторами. иначе получится и не спорт и не комфорт, а так.... __________________