Цитата:
Сообщение от Vani444  ну судя по всему,у всех новечков пустые вопросы для ВАС профи! сдаётся мне,что Вам ваши познания тоже не в одну минуту пришли и помощи приходилось просить! а по поводу флуда-смысл флудить?15 сообщений имею,всё доступно  ладно,щас какраз таки и пошёл флуд безсмысленый,может отзовётся человек,который действительно объяснит,а не будет выше всех выставлять себя! и ещё заметил,на столь же глупые вопросы Вы отвечали с большой охотой,когда их задавали люди,которые тут уже давние пользователи!  для чего форумы созданы,понять до сих пор не могу,кругом обложат с ног до головы,да ещё и запинают до кучи  |
Спасибо, что Вы сочли меня профессионалом!
Это действительно так, и ремонтом BMW (в качестве диагноста) я зарабатываю себе на кусок хлеба с маслом
уже лет 10...
Как ни странно, но мне моя работа нравится, и постоянная УЧЕБА для меня не постылое отбывание "для галочки", а насущная необходимость.
К сожалению, на этом форуме я не могу показать Вам на СВОЕМ примере - КАК выглядит грамотно поставленный вопрос, но если Вы попробуете проанализировать закономерность, о которой уже упоминалось (на какие вопросы - какие ответы), то многое станет понятнее.
Как я бы поставил вопрос на Вашем месте:
1.АКПП! ошибка 149 (can raddrehzahlen) что это значит?на сколько серьёзно и причины её? актуальная/частотность Х раз, не появлялась У км;
2.Движка! 125 (ansteuerung elektroluefter) активизация вентилятора акт/запомненная, прошел тест-блок, питание (под нагрузкой) есть, провод к ДМЕ целый, другой (исправный) тож не работает - что это? - во я тупанул, САМ карлссон умер!
227 fuel control (bank 1 sensor 1)
203 fuel trim (bank 2)
239 cylender 2 misfire detected (это вроде перевёл-нарушен порядок зажигания в 2-ом ц.) какова причина этого и в чём не исправность?такая ошибка на всех цилиндрах,кроме 1-ого
3. ошибка 9 keine asc2-botshaft
4. ошибка 1 kleme 30 fehlerhaft
5. ABS/DSC! ошибка 4 drehzahlfuehler hinten links plausibilitaet
ошибка 32 drehzahlfuehler vorne rechts leitungunterbrechung
6. LCM! ошибка 23 dimmer-potentiometr offen
Ну и т.д.
Если Вы, по прочтении всего этого, продолжите чувствовать себя "затюканным новичком" - я воспользуюсь Вашим советом и Ваши вопросы стану игнорировать...