Цитата:
Сообщение от Gad  Всем привет !!! Вопрос такой машина ( е-34) стала как то плохо ехать, говорят может катализатор забился , так вот если его вырезать хуже не будет ???  |
zabilsia skoree vsego ne sam aktivniy katalizotor
on ne mozet zabitsia, on mozet tolko progoret, perestat vipolniat svoi funktsii, zazech vam na paneli riyatnuy lapochku problemi s emission system, smeniv standartnie znacheniya datchikov kisoroda, liambda zondov,
a zabivauytsia drugie, kotorie stoyat uze posle aktivnih
oni nazivauytsia ekologicheskie
passivnie
ni pered nimi ni posle net datchikov
v nih nabira bazaltovaya vata, ona filtruet gazi, i poniatnoe delo zabivaetsia
esli sniat srednuy banku, gde oni skoree vsego stoyat ili pered ney
sverhu, so storoni kuzova, virezat akkuratnie okna
mozno vitaschit nabivku vati
zavarit toze akkuratno
i tak ze postavit
"probok" v glushitele ne stanet
svarki snizu ne budet vidno, pri prodaze nikto vam voprosov ne zadast, ni na kakie pokazateli negativno eto ne skazetsia (mozet bit moment chto v pustih bankah, ili banke, poyavitsia legkiy rezonans,,no i eto mozno ispravit, sniv povtorno i vvariv vnutr nekoe podobie metallicheksoy kontsrktsii, na STO svarschik znaet uze kak s etim borotsia, kak pravilo)
vot oni mogli zabitsia
a esli lampochka zagorelas- eto grustno
tak kak universalnie bosal, walker i drugie menie imenitie
sootvestvuyt dozigu vihlopa tolko do norm EURO 1/2
a esli u vas V engine, i 2 catalizatora, i euro-4 v manual napisano
chto delat ne znauy na samom dele
povezet esli ustanovka universalnogo pomozet, no ne fakt eto
esli udastsia pereprogrammirovat mozgi, togda da
i esche mozet bit delo ne v katalizatore, a ustavshem liambda,,,toze nedeshevaya radost