В дизелях нормируется расстояние от плоскости головы до клапана. Сильно гнутую голову в металлолом только, гнётся же вся голова с постелями распредвалов, не надо удивляться если распред потом сломает. Пара десятых мм допустима для шлифовки, вроде в тисе был допуск
|