Денис51рус, Не надо ни чего думать и предполагать, надо просто снять заслонку, разобрать её и посмотреть на сточенные зубья или убитый моторчик. А связь здесь такая: на сточенных зубьях заслонка слабо фиксируется и при большом потоке воздуха (наддува) её перемещает в закрытое положение, отсюда делаем выводы сами. Подобный дефект был выявлен уже на многих авто.
|