Проверьте на целосность плавкий предохранитель,который около аккумулятора на 80А он,это просто толстенькая свинцовая пластина на + проводе,все это закрыто пластиковой крышечкой! может быть немного треснута,у себя еле заметил,тоже все моргало потом просто вырубалось,затем врубалось! А проверить регулятор напряжения можно при старте двигателя,присоединив вольтметр проверить напряг,должно быть не меньше 9,5 - если меньше - хана ему! и при работающем движке на клемах аккума должно быть 13,7-14,5 максимум!При включении всех потребителей напряг должен падать и затем восстанавливаться - падение в пределах 0,2 - допустимо!
|