[DIMGAZ]

Здравствуйте люди добрые!Кто что знает подскажите советом Пожалуйста!Только не говорите что?И зачем Я так сделал итд.. ВооБщем так: Поставил е53 3.0i 2002г USA на сигналку,отключил помоему ОДИН из плюсовых проводов от АКБ(там их вроде бы ДВА!) в багажнике,захлопнул багажник и уехал на 6 месяцев на работу!Приехал,вскрыл капот,подключил АКБ к клемме что под капотом установлена,а машина ни как не реагирует ни на брелок ни на что! При подключении крокодилов к клемме,такое ощущение что сеть под нагрузку не встает,ну то есть клеммы не искрят как на других авто итд. АКБ- менять пробывал, к подсветки номера подключится возможности нет,там все провода убраны. Машина закрыта!Вопрос: Может когда я отключал ОДИН провод от АКБ,и тем самым разеьденил цепь,и теперь при подключении из под капота на основной плюсовой провод машина не запитывается полностью,и сигналка не реагирует!Ну то есть плюс теперь идет только на какой нибудь стартер итд, а на сигналку и прочую дребедень не идет.Или может просто тупо брелок от ключа сел,но тогда при подключении акб,машина бы завизжала бы итд. Ребята что делать?Че вскрывать дверь,добираться до багажника,соединять клеммы... ИЛИ ЭТО ВСЕ ЗРЯ?!Может причина в другом?!Там от АКБ от плюса два силовых провода идет,один толстый,другой потоньше.Куда какой идет? Сигналка штатная,есть еще одна,но она работает как имобилайзер,ну поехал если забыл штучку которая считывает,то авто заглохнет-помоему она здесь не причем.