[mike880]

Жор масла и пропуски обычно по причине конца покрытия цилиндрах. Износ уплотнений и посадок под них это болезни этих моторов.
Тут одно надо решить, остаётся ли тело в пользовании ещё на несколько лет или нет. Если остаётся, то можно сыграть в рулетку с контрактным движком, понимая что это кот в мешке, но может повезти, либо капиталка. Ценники сопоставимы.
На механический износ ошибок прямых не бывает.
Моторов этих перебрано немало, можно забить и кататься дальше, тогда поршни идут на замену из-за задиров. Руку дружбы на этих моторах не помню