Странно, блок с машины с сервотроником, проверил в NCS, галочка стояла уже.
Больше напрягает то что не важно с каким блоком, на холодную руль легкий, значит сервотроник работает.
Усилие рулевое нарастает при скорости, но чем теплее двигатель тем сложней крутить руль.
ATF менял вместе с шлангами и бачком.
Есть еще блок GM, надо его проверить.
|