Машина 1995 г.в. кузов Е39, двигатель М52 однованосный.
После покупки сделал я диагностику, которая показала мертвые зонды, я решил купить 2 новых фирмы NGK. После установки и сброса адаптаций подключил инпу и что я вижу, зонд имеет напряжение порядка 4.3 Вольт, стоит газануть падает до 0.39 и через секунд 5 опять поднимается, вот наглядное видео
После попробовал поменять местами фишки зондов
Вопрос нормально ли это? также до замены местами фишек появляются ошибки