Цитата:
Сообщение от voodoo5  в теории инжекторному двигателю для работы нужен только датчик угла положения коленвала. |
Что же это за датчик такой дикий И угол и положение измеряет)))
По факту вернемся к тому моменту, что двигатель заглох. Вряд ли он заглох, из за нулевой компресии в одном из цилиндов.
Для запуска двигателя нам нужно чтоб поступало топливо, была искра и компрессия, и происходило это в нужный момент.