Форум владельцев и любителей БМВ - Показать сообщение отдельно

S1rius · 18.12.2017, 20:32

Ну вот после разборки, выявил порваную гофру, и на квкг патрубок уходящий в щуп оказался в 2-3 раза больше чем выход квкг =))))), заменил на нормальный шланг, гофру заказал жду. Может это быть причиной дикого расхода?

18.12.2017, 20:32	#20
S1rius Новичок Регистрация: 11.11.2017 Сообщений: 15 Сказал спасибо: 1 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Симферополь Авто: Е39	Ну вот после разборки, выявил порваную гофру, и на квкг патрубок уходящий в щуп оказался в 2-3 раза больше чем выход квкг =))))), заменил на нормальный шланг, гофру заказал жду. Может это быть причиной дикого расхода?