Приветствую!
Делимся новым отчетом по ремонту АКПП.
Автомобиль: 2007 г.в., пробег 143352 км.
Модель АКПП: U660
Проблема: автомобиль без движения.
Разбор АКПП.
- В поддоне металл.
- Гидроблок в ремонт.
- Пострадали шестерни, но оставить можно, т.к. критичных ударов по зубьям от разлетевшихся подшипников нет.
- Разбит корпус центральным подшипником.
- Блок 4, 5, 6 передач под замену.
- Еще один пакет под замену.
- Износ Хаба.
- Вот что осталось от подшипников.
- Шестеренка пропиленная.
- Планета, износ посадочного места под игольчатый подшипник.
- Износ внутри.
- Износ насоса.
- Сгорел барабан. Обратите внимание на цвет.
Коробку уже ремонтировали ранее, на корпусе нанесен герметик не заводской. Положен не так и отличается по цвету. На заводе герметик наносится по-другому.
Судя по всему, пробег не 143 тыс км, а все 243 тыс., но это только мои предположения.
Работы:
Снятие АКПП, разбор, дефектовка, сбор, установка на а/м.
Ремонт корпуса.
Ремонт гидротрансформатора + з/ч.
Ремонт масляного насоса.
Ремонт гидроблока + з/ч.
Запчасти, которые потребовались: комплект прокладок и сальников, фильтр АКПП, комплект фрикционных дисков, комплект стальных дисков, диск опорный, барабан Директ, планетарный ряд задний, подшипник, комплект втулок АКПП, комплект поршней, трансмиссионное масло.
Итоговая стоимость ремонта - 128988 руб. Гарантия 12 месяцев.