Чем трахаться с вытаскиванием отдельно мотора, проще вывалить всё вниз с подрамником и стойками, а потом уже неспешно разбирать с нормальным доступом. При кажущемся глобале это проще, быстрее и меньше вероятность накосячить, поскольку всё видно и не надо корячиться чтобы добраться к чему-то. В 39 ещё место есть, а в современых уже без вариантов силовой агрегат вываливаешь дл вроде бы несложного ремонта, потому что не залезть.
|