На 4000 расходомер должен около сотни показывать, если разброс большой, то можно попробовать помыть. Для теста можно воткнуть с заведомо рабочей машины, или свой в машину без проблем.
Диагностика это когда тебе скажут причину и что поменять или поменяют и у тебя всё заработает. С этим реально беда. В основном большинство не понимает что делает и для чего цифирки на экране. Мартышка и очки если коротко. Остальные варианты чтение и стирание ошибок не имеют отношения к диагностике
|