Показать сообщение отдельно
Старый 28.03.2018, 22:57 #17
Новичок
 
Регистрация: 13.09.2017
Сообщений: 20
Сказал спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: Россошь
Авто: E39 M57D25 2002

По умолчанию

Заменил датчик давления на рейке, почистил ультрозвуком и сменил ремкомплект на регуляторе давления тнвд все новые вакуумные шланги , все новые прокладки на впускном коллекторе.. Машина на газ откликается вообще дико, до этого так не ехала вообще, вибрация практически ушла, но сейчас вылезла ошибка, я подключал и дис и рейнхолд и инпа проверял все параметры фактические полностью совпадают с заданными . Но когда обороты подымаются до 3000 выскакивает ошибка по инъекшион, попытались сейчас отследить инпой, в момент появления ошибки в инпе показания rate pre-injction (mm) падает в ноль при этом давление в рейке 300 давление до рейки 3.8 на холостом, машина как бы троит и не едет едет очень слабо (в момент ускаорения давление в рейке повышается до 900). Глушишь мотор заводишь через секунду и все работает ровно до тех пор пока снова не дашь 3000 оборотов. И появился запах солярки , может не дожал клапан на тнвд?????

Последний раз редактировалось mit36rus; 28.03.2018 в 22:59.
mit36rus вне форума   Ответить с цитированием