У меня была такая проблема, загорался Антипробуксовка и EML. Диагностика показала ошибку дроссельной заслонки. Почистили мне её какой-то специальной жидкостью - через 100км опять то же. Объехал станций 10. Отправляли от к электрика к механику. В итоге попал к пареньку: заменил диафрагму вентиляции картера и стало всё ОК. 80% случаев, по словам спеца, что дело не в заслонке. До кучи сменил прошивку двигателя на последнюю версию и поменял свечи с колпачками. А причина в диафрагме, т.к. при горящей ошибке на газоанализаторе шел сильный воздух.
Проверяется так: на заведенном двигателе открываешь резко маслозаливную горловину и будет слышен свист.
|