народ тему подниму ещё раз, так как проблема при установки нового КВКГ не исчезла, точнее гул пропал, но притягивание маслозаливной крышки достаточно ощутимое, плюс когда крышку снимаешь, движок начинает подкалбашивать и ровность работы двигателя восстанавливается только при закручивании крышки на место. Мембрану которую ставил до этого проверил на целостность ( всё отлично), зря покупал новый клапан. Проверил соединения на подсос воздуха дымом, всё плотно. Ошибок по ДИС и РЕНТГОЛЬТУ нет...лямбды работают в допустимых режимах ( смотрел по инпе). Снял впускной коллектор, думал прокладка не ровно встала, это до проверки дымом ещё делал, всё стоит ровно, прокладка новая... народ теперь реально не знаю, что делать, жду помощи в советах. И возможно ли так пока эксплуатировать машину? машиной могу заниматься только в выходные. ХЕЛП!!!
