Значит так .. опишу самое необходимое ... заливаешь жидкость , один в яме . Начинаешь с правого заднего колеса .... откручиваешь штуцер и вкл.или заводишь ...и моторчик начинает нагнетать ...пузыри прошли ...нажимаешь на педаль на ПОЛ ХОДА и закручиваешь штуцер ... потом переднее левое ( короче крест на крест ) итог , экономия жидкости и времени .... когда увидел , думал бред ... попробовал у себя , получилось , поменял на Вито , тоже получилось .. Но как говорится , сколько людей - столько и способов .. а у официалов , при включённом зажигании , моторчик запускали через компьютер и педалькой ни кто не маслал ..вот так .
