[Krilov]

Здравствуйте! Прошу помощи. Задумал я безумную штуку. Хочу прикрутить задний редуктор с распределением момента по колесам от Х6 на Х5.
С редуктором, его блоком управления все понятно. Так же понятно с интегрированным блоком управления ходовой ICM. А вот дальше затык c ьоркрм активного рулевого управления, он же AFS70, он же AL. В Е70 стоит блок с номером 32436797591 он же именуется у БМВ (AFS70), на Х6 стоит блок с номером 32416854033. Очевидно что они разные, как минимум в том, что блок 32416854033 знает о блоке ICM и будет с ним работать. А так же там другая распиновка по шинам и клапану ЭКО на рейке, в частности на Х5 клапан ЭКО управляется блоком AFS70, а на Х6 клапан ЭКО управляется блоком ICM который потом все это утрясает с блоком AL.
Теперь собственно к чему я это.
1. Я почти уверен, но все же спрошу, прав ли, я что блок AFS70 от E70 никогда не заработает в паре с блоком ICM от E71 ?
2. Если все таки п.1 верен, то получится ли вживить в Е70 блок AL 32416854033 от E71 совместно с блоком ICM ну и разумеется с перекоммутацией клапана и шин по схеме для E71, и какие на этом пути могут быть подводные камни ?
Накидайте плиз, умных мыслей для дальнейших размышлений в этом направлении или может кто уже проделывал подобный трюк ?