Цитата:
Сообщение от behr  блок дме стоит родной от 2.5. я его перешил под 2.8.едет нормально но бывает и лучше иногда.думал что прикатался..но нет порой едет пулей.ошибок нет.коррекции в нулях почти. дпкв и дпрв оригинал.вот и озадачился пробивкой в етк деталей.так по впуск. колектору инфы в отличиях не нашел.но по ходу нашел причину-машина опять как 2.5 поехала. подключил инпу и вот-65 и 83 ошибки\ дпрв и дпкв\.заказал ориг.завтра должны приехать. поменяю-отпишусь о результате. но насчет впуск. коллектора все равно интересно-почему разные артикулы детали. |
да... насчет 2.3 литра...это не литраж а модель машины-323 е36 и 523 е39 так как у них моторы м52б25-объемом 2.5 литра дефорсированы-занижены по мощности до 170 л.с против того же м50б25 с полноценными 192л.с. или тем же м54б25. вот с чем это было связано-предположений много...и экология ....и налоговые ужесточения...и то что блок мотора с никасиловым покрытием...не знаю какова истинная причина дефорсажа мотора м52.