Форум владельцев и любителей БМВ - Показать сообщение отдельно

bumer0611 · 22.03.2010, 20:33

лучше снять "бумеранг" с машинки, так удобней. снять старый пыльник и одеть новый. заодно и состояние опор обеих проверить легко будет. как правило быстрее выходят из строя те опоры что с коротким пальцем.

22.03.2010, 20:33	#8
bumer0611 Модератор Регистрация: 14.01.2009 Сообщений: 2,059 Сказал спасибо: 130 Поблагодарили 934 раз(а) в 599 сообщениях Откуда: Ростов-на-Дону Авто: Suzuki Grand Vitara Есть клубные рамки	лучше снять "бумеранг" с машинки, так удобней. снять старый пыльник и одеть новый. заодно и состояние опор обеих проверить легко будет. как правило быстрее выходят из строя те опоры что с коротким пальцем. __________________