Цитата:
Меняем, потому-как она имеет срок ходимости и приходит в негодность для дальнейшей эксплуатации.
АКПП - второй по сложности и наличию продуктов износа агрегат в автомобиле, значит и жидкость там нужно менять вместе с фильтром. Начало замена со 100т.км пробега, а дальше - по состоянию агрегата, по манере и стилю вождения - от 20 до 30т.км сервисный интервал!
|
На сервисе БМВ в Германии мне лично сказал механник-жидкость залита на весь срок эксплуатации!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! А это минимум 350-550 тысяч!!!!!!!!!!!!!!Какие ещё нужны аргументы?!!!!!
