Подачу подправлю, спасибо.
Неисправность электронной части ТНВД = неисправность МУКТ (головы? так и не нашел расшифровки аббревиатуры)? В принципе, как я понял, Fuel Quantity Actiator это есть этот самый МУКТ, дорожка, по которой бегает бегунок, управляемый педалью газа. Было написано, что Actuator "out of range", то есть превышено предельное значение. Причем ошибка происходит еще в момент старта (значение оборотов двигателя при появлении около 60 об\мин, это тоже сохранилось в логах).
Потихоньку читаю информацию. Кроме вариантов с чисткой похоже ему светит замена.
|