С дмрв фишку скинь, так попробуй.
Цитата:
Сообщение от VladMX  3 раза менялся насос (на оригинальный), менялся фильтр, датчик коленвала (хотя ошибок он не давал). |
Вспоминается анекдот, про мерс который не заводится, лобовое протер? салон почистил? ну тогда незнаю. Нерабочий насос проверяется элементарно на слух , если тишина, мультиметром смотришь на разъем приходит 12В или нет, если да то помер насос, если нет, идешь дальше по цепи, реле, предохранители и т.д. Зачем его три раза менять?
Одно непонятно, что значит глохнет, едет и глохнет, заводится и глохнет, или не заводится после остановки при повторном запуске?