Что-то непонятно описана проблема.
Если при движении от 60 до 80 км/ч обороты к примеру 2300 (не знаю сколько конкретно на этом авто) а потом падают на 2000-2100 так это блокировка гидротрансформатора в АКПП на прямую передачу и ничего страшного в этом нет, это естествено, что двигателю чуть тяжелее работать, но если есть проблемы по параметрам впрыска, чувствительность мотора возрастет