Был случай в мороз -30 на Е36 с мотором М43. Заводил с выжатым сцеплением и после того как мотор заработал, "уронил" сцепление, он заглох. Все попытки завести мотор еще раз завершились неудачей - сел аккумулятор. Решил дождаться потепления. Когда потеплело поставил заряженый аккумулятор, но завести не смог. Грешил и на сигнализацию и на топливную систему, но все было исправно. Даже с толкача пару километров не помогло. Вспомнил про отцовские жигули, которые он заводил зимой с пол-оборота. Секрет был прост: вечером он выкручивал свечи и относил домой, а утром вкручивал тепленькие и заводил. Так и я, снял свечи, прогрел и мотор заработал. Век живи, век учись.
|