Я думал об этом. Но тогда должно быть наоборот, при блокировки ГТ должны быть толчки но тогда обороты по тахометру должны падать во время толчком, ну и показания мгновенного расхода топлива тоже падать.
Но по INPA хорошо видно как во время толчков дроссель приоткрывается, и показания расхода воздуха увеличивается очень сильно, ГТ я думаю не будет так сильно воздействовать на систему управления двигателя. Думал дроссель чудит, поменял на всякий случай - не помогло!
|