ну так вот и ответ. 21 это канал форварда, 32 коуст, оба пакета работают на передних передачах, оба в малом барабане форварда. масло туда поступает через каналы колокола, дальше через втулки, тефлоновые кольца. Смотри где утечка. Я проверяю давлением в пару атмосфер. Иногда после переборки , на сухой коробке там бывают сильные утечки, из за того что кольца не раздвинулись к стенкам , поэтому обычно в канал наливаешь масла акпп и потом проверяешь
Я же говорил не об утечках а о проверке давления в линии. сбоку спереди слева есть пробочка с резьбой М10/1, выкручиваешь, вкручиваешь туда шланг с манометром , заводишь и смотришь.
На прогретую должно быть около 4 атм в идеале. На прктике работает примерно до 2,5 дальше уже проблемы
|