Показать сообщение отдельно
Старый 13.05.2010, 12:25 #10
Новичок
 
Регистрация: 03.03.2010
Сообщений: 89
Сказал спасибо: 9
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
Откуда: Столица
Авто: Х3 3.0D

По умолчанию

Видимо окончание истории. Начал менять клапан ХХ на заведомо исправный,поставил с 525-все гуд,ничего не плавает. Разбираю все назад,протираю шланг от КХХ к впуску,так чтоб чистенький был-и обнаруживаю еле заметную трещину под хомутом у самого КХХ-замотал,собрал-все гуд. Это был всего лишь подсос.
N1Maestro вне форума   Ответить с цитированием