Вся проблема из-за грязи в соляре,
У меня подгуливал изредка холостой ход, пока совсем не заглохла. Тоже наслушался "советов"
ТНВД, Голова,Мозги... Все дело было в грязи, накопившейся между контактами в голове ТНВД, там есть контактная пластинка-бегунок и дорожки. Так вот, когда включаешь зажигание бегунок должен переместиться на определенный угол для старта. А у меня "молчал"
Когда её "разшевелили", мотор сразу стартанул. Правда потом мастер аккуратным перемещением "головы" вперед-назад выставлял холостой ход,проверяя старт.
Перед всей этой поцедурой проверились электронные порамеры системы впрыска. Словом, пока все в порядке.
Я так думаю, что этим перемещением пластинка начала бегать по "свежим" дорожкам
.В любо случае холостой ход сал устойчивым
Желаю ВСЕМ УСПЕХА!!!!
