[nbmw]

Приветствую всех. Мучаю мотор н46 . Изначально был индейский ремонт. Был жесткий перегрев,от гидроудара пронесло. Гбц была отшлифована прокладка эрлинг утолщенная. И как говорят янки бад или бат. Маркировка рокеров,от а до ф,что характерно две пружины на рокерах впуска сломаныодна один усик,вторая два . На выпуске фиолетово какие,но гидрокомпенсаторы на трех цилиндрах выхлопа продавлены в ноль и при масле 10w40 машина троит. Дилемма ,какая группа рокеров горбатее что ли ,то есть больше нажим у группы А или F по возрастающей или как оно подбирается. Есть конечно мысль махнуть их на впуск,но хотелось бы так как должно быть.