встряну в тему, долго думал менять маслосъемные колпачки или нет. На форуме вычитал инфу, про КВКГ, решил снять его и проверить. Т.к. не знал как снимать без съема топливного коллектора, пришлось его снять. Снял и ужаснулся. на клапанах (закрытых) налито масла по 3-5 мм. Решился. на днях сменил колпачки. Ничего сложного нет. Рассухарку использовал от Волги (с небольшой переделкой). Главное при помощи приспособ выставить фазы распредвалов. е39, 97г. двигатель М52 (не TU), Vanos с тарельчатой пружиной. Кто хочет попробовать всем удачи.