При вварке искрогасителя горячий поток после него намного сильнее чем после катализатора - и для того чтобы не сжечь чувствительный элемент лямбды в высокотемпературном потоке ее вынимают так чтобы температуры оставались в пределах допустимых ( примерно как после катализатора) На сколько вынимать я к сожалению не знаю - знают те кто этим занимаются!
__________________
Arbeit macht frei... |