Цитата:
Сообщение от 545irbis  1. Возможно, что на мете работы манжеты сальника образовалось кольцо выработки - канавка, и ты опять туда попадаешь.
2. Возможно, что имеется слишком большой осевой люфт к/вала - манжета деформируется и изнашивается.
3. Возможно имеется радиальный люфт к/вала.
4. Возможно что в картере блока цилиндров присутствует увеличенное давление. |
Думаю что №4. Давлению надо же кудато уходить.