Вской его и посмотри внимательно на этот шланг на наличие протечки (отверстий).
Если нет братика (у меня кстати это шурин, и машина куплена для него) снимай верхнюю часть коллектора, там 6 гаек на 12 или 13 и 2 длинных болтика на 10, и так же гофра и шлангочки (отдавать деньги за это сервисменам жалко, лучше на них пивка попить во время производства работ). там тоже нет ничего сложного... А может и так случится, что попадет тебе такой же горе стошник как и мне, вроде сделал, ты эту причину исключаешь, а она есть по прежнему...
|