Жрёт при любых режимах литра наверно 1.5-2 на тыщу. Никаких подтёков. Из форума вычитал что скорее всего именно клапан или трубки вентиляции. Собственно и хотел залезть посмотреть. Но вот конкретно про двухлитровый N42 не нашёл. Обязательно ли снимать впускной коллектор или как-то можно подлезть (прочитал что кто-то и так залазил, но опять на другом двигле). Недавно ещё заметил, что сочится из под корпуса масляного фильтра, наверно умерла прокладка, или опять же из-за неработающего клапана давлением выталкивает. НО! Не может такая течь проссать 2 литра. Что скажете? Особая просьба к Zaharu: как решил свою проблему.
|