все что здесь видел и читал знакомо с 1992 года.точно так я делал на 21063 своей первой машины. но крутилка под отвертку у меня была со ступором сверлились две дырочки и вставлялась шпилька для предотовращения отворачивания.а вообще хватало ненадолго по сравнению с новой. и я отказался от дальнейшей эксплуатации переделанной шаровой. стал приобретать типа новые т.к. тогда все запчасти были кооперативные. и заводскими их было назвать с большой натяжкой.
|