т.е просто следить за уровнем масла в движке и все?А мне сказали на сто, что надо снимать головку блока и поддон и смотреть,что там с пятым цилиндром.Что якобы он не впорядке.Показало это то,что давление поднялось,когда капнули масла в цилиндр через свечной паз.
