Заправлять на остывшем двигателе с включенным, в крайнее горячее положение, отопителем.
Нос автомобиля желательно немного приподнять. Заливать тонкой струёй, открыв пробку рядом с заливным отверстием на радиаторе, через некоторое время дап эл насос должен разогнать жидкость по системе, но необходимо постоянно доливать ОЖ, как вариант - снять центральный патрубок с радиатора отопителя. После заправки запустить ДВС и поднять обороты до 3-3,5 тыс, внимельно следить на температурой воздуха из отопителя.
если треснувший корпус термостата не является следствием перегрева или повышенного давления в СО, то всё будет гуд.
