520 НА МЕХАНИКЕ Е39 РАСХОД 1ЛИТР НА 1000.ПРИЧИНА ОКАЗАЛАСЬ ДОВОЛЬНА ПРОСТА.СНИМАЮ РАДИАТОР ОХЛАЖДЕНИЯ И ВЕЗУ НА МОЙКУ.ПРОБИВАЮ СОТЫ С ВНЕШНЕЙ СТОРОНЫ ПОТОМ ПРОДУВАЮ ВОЗДУХОМ И РАДИАТОР КОНДИЦИОНЕРА ТОЖЕ ПРОДУВАЮ ВОЗДУХОМ.А ПРИЧИНА В ТОМ ЧТО ТЕМПЕРАТУРА ДВИГЛА НЕ СОВСЕМ БЫЛА В НОРМЕ.МАШИНА ВРОДЕ НЕ ГРЕЕТСЯ А МАСЛО ВЫГОРАЕТ.ПОСЛЕ СМЕНЫ МАСЛА ПЕРВЫЕ 2000КМ СПЕЦИАЛЬНО КРУТИЛ МОТОР ДО ОТСЕЧКИ ЕЗДИЛ ЗА 200 РАСХОД 0.ЛЬЮ CASTROL 0-40 И НИКАКОГО НАГАРА.
|