Это G13 на основе пропиленгликоля экологичнее первых двух, а в G12 тот же моноэтиленгликоль (суть - ядость), только карбоксилатная присадка в отличие от солей неорганических кислот(эти правда еще менее экологичны), которые образуют более толстый (до 0.5 мм) защитный слой, чем ухудшают теплопередачу теплоносителю и бла, бла, бла.
Короче, если двигатель в звон, тогда ему с G12 полегче будет.
__________________
Любой грамотный механизм перед окончательной смертью - достанет своим нестандартным поведением.
|