После замены прокладки под "головой" двигатель то заводится, то ни в какую; сильно дымит; иногда стреляет во впускной коллектор; тяга просто ушла; расход как у реактивного перехватчика; полный картер бензина с маслом?!?!
Компрессия в пределах нормы, свечи новые.
Кто что подскажет?! В мануалах об этом ничего полезного не нашёл. На приборной панели высвечивается надпись, расшифровку которой нигде не нашёл.
